അഹമ്മദാബാദ് : ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വകാര്യ തുറമുഖ ഓപ്പറേറ്ററായ അദാനി പോർട്ട്‌സ് ആൻഡ് സ്‌പെഷ്യൽ ഇക്കണോമിക് സോൺ, രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ ആദ്യമായി ബോണ്ട് വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചു.
മാർക്കറ്റ് റെഗുലേറ്ററുടെ നിലവിലെ സൂക്ഷ്മപരിശോധനയ്‌ക്കപ്പുറം ഗ്രൂപ്പിന് കൂടുതൽ അന്വേഷണങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതില്ലെന്ന സുപ്രീം കോടതിയുടെ തീരുമാനത്തെ തുടർന്നാണ് ധനസമാഹരണം
നേരത്തെ, ഗ്രൂപ്പിന്റെ പോർട്ട് ഓപ്പറേറ്റർ യൂണിറ്റ് രണ്ട് ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത ബോണ്ടുകൾക്കായി 5 ബില്യൺ രൂപ (60.2 മില്യൺ ഡോളർ) ലേലം സ്വീകരിച്ചു, ഒന്ന് അഞ്ച് വർഷത്തിലും മറ്റൊന്ന് 10 വർഷത്തിലും യഥാക്രമം 7.80%, 7.90% കൂപ്പണുകളിൽ കാലാവധി പൂർത്തിയാകും.
മൂന്ന് മർച്ചന്റ് ബാങ്കർമാർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ബാങ്കുകളിൽ നിന്നും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളിൽ നിന്നുമുള്ള പങ്കാളിത്തത്തോടെ കമ്പനിക്ക് മൊത്തം 10 ബില്യൺ രൂപയുടെ ബിഡുകൾ ലഭിച്ചു.
സമാനമായ റേറ്റിംഗ് ഉള്ള കമ്പനികളേക്കാൾ 15-20 ബേസിസ് പോയിന്റ് കൂടുതലുള്ള കൂപ്പണാണ് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തതെന്ന് ബാങ്കർമാർ പറഞ്ഞു.
നിക്ഷേപകരെ തൃപ്തിപ്പെടുത്താനാണ് ഉയർന്ന കൂപ്പൺ വാഗ്ദാനം ചെയ്തതെന്ന് റോക്ക്ഫോർട്ട് ഫിൻകാപ്പിന്റെ സ്ഥാപകനും മാനേജിംഗ് പാർട്ണറുമായ വെങ്കടകൃഷ്ണൻ ശ്രീനിവാസൻ പറഞ്ഞു.
6.25% കൂപ്പണിൽ 10 ബില്യൺ രൂപ സമാഹരിച്ച് 2021 ഒക്‌ടോബറിലാണ് അദാനി പോർട്ട്‌സ് അവസാനമായി ബോണ്ട് വിപണിയിൽ എത്തിയത്.
രാജ്യത്ത് 13 തുറമുഖങ്ങളും ടെർമിനലുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്ന അദാനി പോർട്ട്‌സ്,നിലവിലുള്ള കടം റീഫിനാൻസ് ചെയ്യുന്നതിനായി വരും മാസങ്ങളിൽ ബോണ്ടുകൾ ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ 50 ബില്യൺ രൂപ വരെ സമാഹരിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.
“അദാനി പോർട്ട്‌സ് ഉടൻ തന്നെ പബ്ലിക് ഇഷ്യൂ വഴി 10 ബില്യൺ രൂപ വരെ സമാഹരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ഇതുവരെ പേപ്പർ വർക്ക് ആരംഭിക്കുകയോ ലീഡ് മാനേജർമാരെ നിയമിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ല,” അദാനി ഗ്രൂപ്പിനായി ബോണ്ട് ക്രമീകരിക്കുന്ന ബാങ്കർ പറഞ്ഞു.
