ന്യൂ ഡൽഹി : ലഭ്യത മെച്ചപ്പെടുകയും ഡിമാൻഡ് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ രാജ്യത്തെ പയറുവർഗ്ഗമായ ടറിന്റെ വില നവംബറിൽ കിലോയ്ക്ക് 160 രൂപയിൽ നിന്ന് ഫെബ്രുവരിയോടെ 18 ശതമാനത്തിലധികം കുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ട് സർക്കാർ .
“ഫെബ്രുവരി ആദ്യവാരത്തോടെ വില കിലോഗ്രാമിന് 130 രൂപയിൽ താഴെ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പുണ്ട്,” ഉപഭോക്തൃ കാര്യ സെക്രട്ടറി രോഹിത് കുമാർ സിംഗ് പറഞ്ഞു.
ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിലെ കുറവുമൂലം കഴിഞ്ഞ വർഷം ടർ വില ഉയർന്ന നിലയിൽ തുടരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സർക്കാരിന്റെ നടപടികൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു തുടങ്ങി, ഒരു മാസം മുമ്പ് 156.5 രൂപയിൽ നിന്ന് ഡിസംബർ 18 ന് ടർ വില 154 രൂപയായി കുറഞ്ഞു.
ഖാരിഫ് സാധനങ്ങൾ വിപണിയിൽ എത്തിയതും ഇറക്കുമതി വർധിച്ചതും കാലാനുസൃതമായ ഡിമാൻഡിലെ ഇടിവും എളുപ്പമുള്ള ഇറക്കുമതി മാനദണ്ഡങ്ങളും കാരണം വില കുറഞ്ഞു.
മൊസാംബിക്ക്, കാനഡ, റഷ്യ, ഓസ്‌ട്രേലിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പൾസ് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ പോകുകയാണ്. ഡിസംബർ 8 ന് സർക്കാർ ഈ സാമ്പത്തിക വർഷാവസാനം വരെ ഇറക്കുമതി തീരുവയിൽ [ഇമ്പോർട്ട് ഡ്യൂട്ടീസ്] നിന്ന് ടർ [മഞ്ഞ പീസ്] ഒഴിവാക്കി, വ്യാപാരം സുഗമമാക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ ഇറക്കുമതി വിലയും തുറമുഖ നിയന്ത്രണങ്ങളും എടുത്തുകളഞ്ഞു.
ടർ ഉപഭോഗം ആഭ്യന്തര ഉൽപാദനത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. 2022-23 വിള വർഷത്തിൽ (ജൂലൈ-ജൂൺ) രാജ്യത്തിന്റെ ടർ ഉൽപ്പാദനം മുൻവർഷത്തെ 4.29 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ നിന്ന് , 20 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 3.43 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി. രാജ്യം പ്രതിവർഷം 4.5 ദശലക്ഷം ടൺ ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2023-24 വിള സീസണിൽ കൃഷി മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ആദ്യ മുൻകൂർ എസ്റ്റിമേറ്റ് പ്രകാരം ടർ ഉൽപ്പാദനം 3.42 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി കുറച്ചു.സർക്കാർ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, മൊസാംബിക്, മ്യാൻമർ, ടാൻസാനിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് 2023 കലണ്ടർ വർഷത്തിൽ ഇന്ത്യ ഏകദേശം 778,000 ടൺ ടർ ഇറക്കുമതി ചെയ്തു.
അസ്ഥിരമായ കാലാവസ്ഥ കാരണം ടർ, ഉറാദ് ഉൽപ്പാദനം കുറയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ച്, ജനുവരിയിൽ കേന്ദ്രം ഈ രണ്ട് ചരക്കുകളുടെയും തീരുവ രഹിത ഇറക്കുമതി നയം 2024 മാർച്ച് 31 വരെ നീട്ടി. കൂടാതെ, ജൂൺ 2 ന് സർക്കാർ വ്യാപാരികൾക്ക് പരിമിതമായ സ്റ്റോക്ക് മാത്രമായി ടർ, ഉരദ് എന്നിവ അനുവദിച്ചു. ഈ നടപടിയെത്തുടർന്ന്, വിലക്കയറ്റം തടയാൻ സർക്കാർ ദേശീയ ബഫർ സ്റ്റോക്കുകളിൽ നിന്ന് ടർ ഒഴിവാക്കി.
