ന്യൂഡൽഹി: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ വൻ പരിവർത്തനത്തിന് ആണ് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. മേഖലയുടെ മുഖച്ഛായ മാറ്റിമറിച്ച നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ അധികൃതർ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് മുതൽ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾ നവീകരിക്കുന്നത് വരെ, റെയിൽവേ മേഖല ഗണ്യമായ പരിവർത്തനങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.
യാത്രക്കാർക്ക് സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. തൽഫലമായി, ട്രെയിൻ യാത്ര തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. 2024-2025 ൽ, റെയിൽവേ അതിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വരുമാനം (ഏകദേശം 2.7 ലക്ഷം കോടി രൂപ) നേടി.
ചരക്ക്, യാത്രാ വിഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് പരമാവധി വരുമാനം നേടി. കഴിഞ്ഞ വർഷം ട്രെയിനുകളിൽ യാത്ര ചെയ്ത യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 735 കോടിയിലെത്തിയതായും ഇത് മുൻ വർഷത്തേക്കാൾ 6% കൂടുതലാണെന്നും റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
ചില പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ
ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം, കഴിഞ്ഞ വർഷം റെയിൽവേ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്തത് 1,617 ദശലക്ഷം ടൺ (MT) ആയിരുന്നു, 2023-24 ൽ ഇത് 1,591 മെട്രിക് ടൺ ആയിരുന്നു.
ചരക്ക് നീക്കത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം കഴിഞ്ഞ വർഷം 1.7 ലക്ഷം കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 1.75 ലക്ഷം കോടി രൂപയായി.
പാസഞ്ചർ വിഭാഗത്തിൽ, യാത്രാ നിരക്കിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം 2024 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 70,693 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 75,500 കോടി രൂപയായി.
44,408 ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ കൂടി ഓടിച്ചുകൊണ്ട് റെയിൽവേ ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചരക്ക് ലോഡിംഗ് കൈവരിച്ചു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം റെയിൽവേയുടെ വാഗണുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ 41,929 എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
“വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ചരക്കുകൾക്കും കോച്ചുകൾക്കുമായി വാഗണുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിലായിരുന്നു ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചത്.
കഴിഞ്ഞ വർഷം നിർമ്മിച്ച 7,133 കോച്ചുകളിൽ 4,601 എണ്ണം നോൺ-എസി ആയിരുന്നു. ബാക്കി 2,533 എണ്ണം എസി ആയിരുന്നു.
താഴ്ന്ന, ഇടത്തരം യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ട്രെയിനുകളും കോച്ചുകളും ലഭ്യമാക്കാനുള്ള സർക്കാരിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയാണ് ഇത് കാണിക്കുന്നത്,” ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
