ആഗോള, പ്രാദേശിക അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾക്കൊപ്പം ആഭ്യന്തര തടസ്സങ്ങളും വരും മാസങ്ങളിൽ പണപ്പെരുപ്പ സമ്മർദം ഉയർത്തിയേക്കുമെന്ന് ധനമന്ത്രി നിർമല സീതാരാമൻ പറഞ്ഞു, ഇക്കാര്യത്തിൽ സർക്കാരിന്റെയും റിസർവ് ബാങ്കിന്റെയും കൂടുതൽ ജാഗ്രത ആവശ്യമാണ്.
ഇസ്രയേലും ഹമാസും തമ്മിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന യുദ്ധം ആഗോള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ ബാധിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ഉയരുന്ന സമയത്താണ് മന്ത്രിയുടെ പ്രതികരണം.
ആഭ്യന്തര ഉപഭോഗവും നിക്ഷേപ ആവശ്യവും ഇന്ത്യയുടെ വളർച്ചയെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുമെന്ന് മൊറോക്കോയിലെ മരാക്കേച്ചിൽ നടന്ന വികസന സമിതി പ്ലീനറിയുടെ 108-ാമത് യോഗത്തിൽ സംസാരിക്കവെ നിർമല സീതാരാമൻ പറഞ്ഞു.
“ജീവിക്കാനാവുന്ന ഗ്രഹത്തിലെ ദാരിദ്ര്യം അവസാനിപ്പിക്കുക – ലോകബാങ്ക് പരിണാമത്തെക്കുറിച്ച് ഗവർണർമാർക്കുള്ള റിപ്പോർട്ട്” എന്നതായിരുന്നു യോഗത്തിന്റെ അജണ്ട.
ഭക്ഷ്യ വിലക്കയറ്റം തടയാൻ സർക്കാർ ഇതിനകം തന്നെ മുൻകരുതൽ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഉടൻ തന്നെ വിപണിയിലെ വില സമ്മർദ്ദം കുറച്ചേക്കുമെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു. പച്ചക്കറി വിലയിലുണ്ടായ വൻ ഇടിവ് കാരണം,
ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഓഗസ്റ്റിലെ 6.83 ശതമാനവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, കഴിഞ്ഞ മാസം ഇന്ത്യയുടെ മുഖ്യ റീട്ടെയിൽ പണപ്പെരുപ്പ നിരക്ക് 5.02 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു.
സെപ്തംബറിലെ പ്രധാന പണപ്പെരുപ്പം ഇന്ത്യൻ സെൻട്രൽ ബാങ്കിന്റെ ടോളറൻസ് ശ്രേണിയായ 2-6 ശതമാനത്തിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തിയപ്പോൾ, ഇടക്കാല ലക്ഷ്യമായ 4 ശതമാനത്തിന് മുകളിൽ നാല് വർഷമായി തുടരുകയാണ്.
ആഗോള ഡിമാൻഡ് മന്ദഗതിയിലായ സാഹചര്യത്തിൽ ചരക്ക് കയറ്റുമതി വളർച്ച ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ബാഹ്യ മേഖലയ്ക്ക് സൂക്ഷ്മ നിരീക്ഷണം ആവശ്യമാണെന്നും സീതാരാമൻ പറഞ്ഞു.
കയറ്റുമതിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇറക്കുമതി കുത്തനെ കുതിച്ചുയർന്നതിനാൽ, ഓഗസ്റ്റിൽ ഇന്ത്യയുടെ ചരക്ക് വ്യാപാര കമ്മി 10 മാസത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കായ 24.16 ബില്യൺ ഡോളറായി വർദ്ധിച്ചു. ഇന്ന് വാണിജ്യ മന്ത്രാലയം കഴിഞ്ഞ മാസത്തെ വ്യാപാര ഡാറ്റാ കണക്കുകൾ പുറത്തുവിടും.
മന്ദഗതിയിലുള്ള ചരക്ക് കയറ്റുമതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ സീതാരാമൻ ഉയർത്തുമ്പോഴും, വിദൂര ജോലിക്കുള്ള മുൻഗണന മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നതിനാൽ ഇന്ത്യയുടെ സേവന കയറ്റുമതി മികച്ച രീതിയിൽ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു, ഇത് സാധാരണയായി ആഗോള ശേഷി കേന്ദ്രങ്ങളുടെ (ജിസിസി) വ്യാപനത്തിൽ പ്രകടമാണ്.
കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഓഗസ്റ്റിൽ ഇന്ത്യയുടെ സേവന കയറ്റുമതി 0.4 ശതമാനം കുറഞ്ഞെങ്കിലും ഇറക്കുമതിയിലെ ഇടിവ് വളരെ വലുതായിരുന്നു.
ആഗോള ഡിമാൻഡ് മന്ദഗതിയിലാണെങ്കിലും, ഇന്ത്യയുടെ സേവന കയറ്റുമതി ചരക്ക് സാധനങ്ങളുടെ പുറത്തേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടു.
ഈ മേഖലയിലെ ഇടത്തരം കമ്പനികൾ വിപണി വിഹിതം നേടിയതും, ടെക്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പിന്തുണ, ഗവേഷണം, വികസനം എന്നിവ നൽകുന്ന വൻകിട മൾട്ടിനാഷണൽ കമ്പനികൾ സ്ഥാപിച്ച ഡെലിവറി സെന്ററുകൾ, ആഗോള ശേഷി കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയും ഈ പ്രകടനത്തിന് കാരണമായി.
ആഗോള ജിസിസികളുടെ 40 ശതമാനവും ഇന്ത്യയിലാണ്.