എസെൻസ SCV12 ട്രാക്ക്-ഫോക്കസ്ഡ് ഹൈപ്പർകാർ, റേസ്-പ്രചോദിത ഹുറാക്കാൻ STO എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒരു കൂട്ടം റാഡിക്കൽ മെഷീനുകൾ ഈ വർഷം ലംബോർഗിനി പുറത്തിറക്കി. കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ 2020 മോഡൽ വർഷം അവസാനിക്കുന്നത് മറ്റൊരു റാഡിക്കൽ ബീസ്റ്റ് SC20 ഓപ്പൺ ടോപ്പ് സൂപ്പർകാർ ഉപയോഗിച്ചാണ്. ലംബോർഗിനിയുടെ ‘സ്ക്വാഡ്ര കോർസ്' മോട്ടോർസ്പോർട്ട് ഡിവിഷൻ സൃഷ്ടിച്ച ഇത് തീർച്ചയായും ട്രാക്ക്-കാർ വൈബുകളെ ഒഴിവാക്കുകയും റോഡ് ലീഗലുമാണ്. ഡയാബ്ലോ VT റോഡ്‌സ്റ്റർ, അവന്റഡോർ J, വെനെനോ റോഡ്സ്റ്റർ, കൺസെപ്റ്റ് S എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് പ്രചോദനമായത്. കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, ഇത് സ്റ്റിറോയിഡുകളിലെ ഓപ്പൺ-ടോപ്പ് അവന്റഡോർ പോലെയാണ്. അഗ്രസ്സീവ് എയറോഡൈനാമിക്സ്, കാർബൺ-ഫൈബർ ബിറ്റുകൾ, സിയാൻ പോലുള്ള ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു ആധുനിക റേജിംഗ് ബുള്ളാണിത് എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പറയാൻ കഴിയും.

ഡിസൈനിന് ഒരു ബെസ്‌പോക്ക് ബിയാൻ‌കോ ഫു (വൈറ്റ്) ബോഡി ഷേഡിന്റെ രൂപത്തിൽ മികച്ച സ്പർശം ലഭിക്കുന്നു, ഒപ്പം ബ്ലൂ സെഫിയസ് ആക്‌സന്റുകളും മനോഹരമായി ചേർത്തിരിക്കുന്നു. ക്യാബിനിൽ കാർബൺ-ഫൈബർ ബിറ്റുകൾ, 3D പ്രിന്റഡ് എയർ വെന്റുകൾ, അലുമിനിയം-ഫിനിഷ്ഡ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വാഹനത്തിൽ എല്ലായിടത്തും സമാനമായ വൈറ്റ്, ബ്ലൂ ആക്‌സന്റുകളുടെ സംയോജനവും ലഭിക്കും. ഇങ്ങനെ 6.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് V12 എഞ്ചിനാണ് SC20 സൂപ്പർ കാറിന്റെ ഹൃദയം, ഇത് 770 bhp പരമാവധി കരുത്തും 720 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

ഈ കണക്കുകൾ ഹാർഡ്‌കോർ അവന്റഡോർ SVJ ട്രിമ്മുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഏഴ് സ്പീഡ് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് ഷിഫ്റ്റിംഗ് റോഡ് (ISR) ഗിയർ‌ബോക്‌സ് വഴിയാണ് ഈ പവർ നാല് വീലുഖലിലേക്കും വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. 20 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 21 ഇഞ്ച് റിയർ വീലുകളാണ് വാഹനത്തിൽ വരുന്നത്. ഇവയിൽ പിറെല്ലി പിസറോ കോർസ ടയറുകളാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ലംബോർഗിനി SC20 വൺ-ഓഫ് മോഡലായിരിക്കുമെന്നതിനാൽ, ഈ ബീസ്റ്റ് വലിയ തോതിൽ നിരത്തുകളിൽ എത്തില്ല.