ഫ്രഞ്ച് നിര്‍മ്മാതാക്കളായ റെനോയുടെ ഇന്ത്യന്‍ നിരയില്‍ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട മോഡലുകളില്‍ ഒന്നാണ് റെനോ ട്രൈബര്‍ എംപിവി. 2019 ഓഗസ്റ്റില്‍ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം കമ്പനി ട്രൈബറിന്റെ 67,000 യൂണിറ്റുകള്‍ വിറ്റഴിച്ചു. എംപിവിയുടെ മൊത്തം വില്‍പ്പനയുടെ 37 ശതമാനവും ഗ്രാമീണ, നഗരേതര വിപണികളില്‍ നിന്നാണ്. കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ സബ് കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി അടുത്തിടെയാണ് വിപണിയിലെത്തിയത്. ''ട്രൈബറിന്റെ 37 ശതമാനം വില്‍പ്പന ടയര്‍ 2, ടയര്‍ 3 മാര്‍ക്കറ്റുകളില്‍ നിന്നാണ് ലഭിക്കുന്നതെന്ന് റെനോ ഇന്ത്യയുടെ മാനേജിങ് ഡയറക്ടറായ വെങ്കട്റാം മാമില്ലപള്ളെ പറഞ്ഞു. എംപിവി ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന സമയത്ത്, ഗ്രാമീണ, നഗര വിപണികളില്‍ ട്രൈബറിനായി ശക്തമായ ആവശ്യം സൃഷ്ടിക്കാന്‍ ബ്രാന്‍ഡിന് സാധിച്ചു. നിലവില്‍ ഒരു മാസം ശരാശരി 4,000 മുതല്‍ 5,000 വരെ യൂണിറ്റുകള്‍ കമ്പനി വില്‍ക്കുന്നുണ്ട്. 2015-ല്‍ ഹാച്ച്ബാക്ക് ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട മോഡലായ റെനോ ക്വിഡിന്റെ വില്‍പ്പനയ്ക്ക് തുല്യമാണിതെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി. റെനോ ട്രൈബറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കമ്പനിയുടെ CMF-A+ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് സബ് -4 മീറ്റര്‍ എംപിവി നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ മൂന്നാം നിരയിലെ സീറ്റുകള്‍ക്കായി സെഗ്മെന്റ്-ഫസ്റ്റ് മോഡുലാര്‍ ഫംഗ്ഷന്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈസിഫിക്‌സ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് നൂറിലധികം ഇരിപ്പിടങ്ങള്‍ നേടാന്‍ സഹായിക്കുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. വാസ്തവത്തില്‍, ട്രൈബറിന്റെ മൂന്നാമത്തെ വരി രണ്ട് മുതിര്‍ന്നവര്‍ക്ക് വരെ സുഖമായി ഇരിക്കാന്‍ സാധിക്കും. വിശാലതയും പ്രായോഗികതയും മാന്യമായ സവിശേഷതകളും മോഡലിനെ ഉപഭോക്താക്കളില്‍ ആകര്‍ഷണം ഉളവാക്കിയെന്ന് വേണം പറയാന്‍. 1.0 ലിറ്റര്‍ ത്രീ സിലിണ്ടര്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനാണ് റെനോ ട്രൈബര്‍ എംപിവിക്ക് കരുത്ത് നല്‍കുന്നത്. നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിന്‍ പരമാവധി 70 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 96 എൻഎം ടോർ ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഗിയര്‍ബോക്‌സ് ചോയിസുകളില്‍ 5 സ്പീഡ് മാനുവലും ഓപ്ഷണല്‍ എഎംടി യൂണിറ്റും ഉള്‍പ്പെടുന്നു. ട്രൈബറിന് ഒരു ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ യൂണിറ്റും റെനോ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നാല്‍ ആ പതിപ്പിന്റെ അരങ്ങേറ്റം വൈകുമെന്ന് ഇതിനോടകം കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാല്‍ 1.0 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ കൈഗറിനൊപ്പം ഉടന്‍ ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ട്രൈബറില്‍ ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ നല്‍കുന്നത് ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ വാഹനത്തിന്റെ വില്‍പ്പന വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. സെഗ്മെന്റിലെ വാങ്ങുന്നവര്‍ക്കായി എഞ്ചിന്‍, ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍ ഓപ്ഷനുകള്‍ക്കൊപ്പം അധിക ഓപ്ഷനുകളും ഇത് നല്‍കും. ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ വേരിയന്റ് സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് വേരിയന്റിന് സമാനമായി തുടരുമെങ്കിലും, ട്രൈബര്‍ ടര്‍ബോയില്‍ ചില സൗന്ദര്യവര്‍ദ്ധക മാറ്റങ്ങള്‍ വരുമെന്ന് ഞങ്ങള്‍ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മറ്റ് സവിശേഷതകള്‍ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോഡലില്‍ നിന്ന് കടമെടുക്കും. പ്രൊജക്ടര്‍ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകള്‍, എല്‍ഇഡി ടെയില്‍ ലാമ്പുകള്‍, റൂഫ് റെയിലുകള്‍, ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിള്‍ കാര്‍പ്ലേ, വോയ്സ് റെക്കഗ്‌നിഷന്‍ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന 8.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് ട്രൈബറിന്റെ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്ത സവിശേഷതകള്‍.