ന്യൂഡല്‍ഹി: നികുതി ഘടന യുക്തിസഹമാക്കുന്നതിനും നിക്ഷേപം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ആഭ്യന്തര അസംസ്‌കൃത എണ്ണ ഉല്‍പാദനത്തിന്റെ വിന്‍ഡ്ഫാള്‍ ടാക്സ് സര്‍ക്കാര്‍ പരിഷ്‌ക്കരിച്ചു. വിന്‍ഡ്ഫാള്‍ നികുതി ടണ്ണിന് 6,400 രൂപയായി പുതുക്കുകയായിരുന്നു.ക്രൂഡ് പെട്രോളിയത്തിന്റെ സ്പെഷ്യല്‍ അഡീഷണല്‍ എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി (എസ്എഇഡി) പൂജ്യത്തില്‍ നിന്ന് 6,400 രൂപയായി വര്‍ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പെട്രോളിന്റെയും ഏവിയേഷന്‍ ടര്‍ബൈന്‍ ഇന്ധനത്തിന്റെയും (എടിഎഫ്) എസ്എഇഡി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. ഡീസലിന്റെ കയറ്റുമതി തീരുവ എടുത്തുകളയാനും തീരുമാനിച്ചു. ഡീസലിന്റെ എസ്എഇഡി ലിറ്ററിന് 0.50 രൂപയില്‍ നിന്ന് പൂജ്യമായി കുറയും.
വിന്‍ഡ്ഫാള്‍ ടാക്സ് പരിഷ്‌കരിച്ചത് സര്‍ക്കാരിന് അധിക നേട്ടമാകും. അതേസമയം നീക്കം എണ്ണകമ്പനികളെ ബാധിക്കും. ആഭ്യന്തര വിപണിയില്‍ ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില്‍പനയ്ക്ക് ഉയര്‍ന്ന നികുതി നല്‍കേണ്ടിവരുമെന്നതിനാലാണ് ഇത്.
ഡീസലിന്റെ കയറ്റുമതി തീരുവ എടുത്തുകളഞ്ഞത് ഉല്‍പ്പാദന മേഖലയ്ക്ക് ആശ്വാസമാകുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
റഷ്യ-യുക്രെയ്ന്‍ യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനെ തുടര്‍ന്ന് ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കുതിച്ചുയര്‍ന്നതിനെ തുടര്‍ന്ന് കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ആദ്യമായി സര്‍ക്കാര്‍ കാറ്റാടി നികുതി ഏര്‍പ്പെടുത്തി. ഒരു അപ്രതീക്ഷിത നേട്ടമെന്ന നിലയില്‍ എണ്ണ നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ വന്‍ ലാഭം നേടി – പെട്ടെന്നുള്ള, അപ്രതീക്ഷിതമായ വര്‍ധനവ് – ആ അധിക വരുമാനത്തിന് സര്‍ക്കാര്‍ നികുതി ചുമത്താന്‍ തുടങ്ങി.
നടപ്പ് സാമ്പത്തികവര്‍ഷത്തില്‍ 25000 കോടി രൂപയാണ് വിന്‍ഡ് ഫാള്‍ ഗെയിന്‍ നികുതിയായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. എല്ലാ രണ്ടാഴ്ചയിലുമാണ് പരിഷ്‌ക്കരണം.
ഊര്‍ജ്ജ കമ്പനികളുടെ സൂപ്പര്‍ നോര്‍മല്‍ ലാഭത്തിന് മേല്‍ ചുമത്തുന്ന നികുതിയാണ് വിന്‍ഡ് ഫാള്‍ ഗെയിന്‍. ഇത്തരത്തില്‍ നികുതി ചുമത്തുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ ഗണത്തില്‍ 2022 ജൂലൈ 1 നാണ് ഇന്ത്യ ചേരുന്നത്.ബാരലിന് 75 ഡോളര്‍ എന്ന പരിധിക്ക് മുകളില്‍ ലഭിക്കുന്ന വിലയില്‍ അഥവാ എണ്ണ ഉല്‍പ്പാദകര്‍ ഉണ്ടാക്കുന്ന അപ്രതീക്ഷിത ലാഭത്തിന് നികുതി ചുമത്തപ്പെടും.
വിദേശ കയറ്റുമതിയിലൂടെ റിഫൈനര്‍മാര്‍ നേടുന്ന മാര്‍ജിനുകള്‍ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ലെവി നിശ്ചയിക്കുക. ഈ മാര്‍ജിനുകള്‍ പ്രാഥമികമായി അന്താരാഷ്ട്ര എണ്ണ വിലയും വിലയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ്.
